V testoch motorov, Shell Rimula R3 Turbo prekročil hranice výkonu a preukázal vynikajúcu ochranu proti opotrebovaniu v štyroch kritických oblastiach: líniové opotrebenie, krížove opotrebenie a vačky opotrebenia. Shell Rimula R3 Turbo poskytuje lepšiu ochranu proti opotrebeniu v porovnaní s predchádzajúcimi generáciami olejov, ako sú napríklad API CG-4 a CF-4 olejov. Pomáha kontrolovať hromadenie usadenín na piestoch pre zachovanie účinnosti motora. V kľúčových depozitných skúškach motora, Shell Rimula R3 Turbo jasne preukázaná nižšia úroveň vkladov ako minimálnych požiadaviek na energetickú hospodárnosť API CH-4. U Shell Rimula R3 Turbo bola vyvinutá odolnosti voči teplu, kde má zabezpečiť nepretržitú ochranu. Olej prekračuje požiadavky kľúčových odvetví s vysokou teplotou oxidačných testoch až o 58%, 1 poskytuje maximálnu bezpečnostnú rezervu pre všetky extrémne záťažové operácie.

Shell Helix Ultra Professional AJ-L 0W-20

Spĺňa normy: ISO VG 46; HVLP (DIN 51524/3); HV (ISO-L-HV). Dexoll OH-HV 46 je celoročný hydraulický olej určený pre hydrostatické mechanizmy s vysokým mechanickým aj tepelným namáhaním a mechanizmy pracujúce v nechránenom prostredí.

MOBIL DELVAC XHP ESP 5W-30 je extra výkonný motorový olej pre vznetové motory úžitkových automobilov formulovaný na zabezpečenie vynikajúcej ochrany a zároveň úspory paliva v moderných, vysoko výkonných, nízkoemisných motoroch používaných v náročných prevádzkových podmienkach.

Dexoll 15W-50 M8 AD je celoročný motorový olej na mazanie benzínových a naftových štvortaktných motorov osobných automobilov v nenáročných prevádzkových podmienkach.

AdBlue® je činidlo na redukciu NOx plynov, ktoré je potrebné pre použitie katalyzátorov so selektívnou redukciou ( SCR) v motorových vozidlách s dieselovým motorom.

MOTUL Multi ATF je 100% syntetický olej pre automatické prevodovky.

SHELL RIMULA R5 LE 10W-40 Energised Protection využíva "Low-SAPS" aditivačnú technológiu pre zvýšenie kompatibility s najnovšími systémami na úpravu výfukových plynov a súčasne znižuje spotrebu paliva. Ochrannú silu oleja zlepšuje použitie základového oleja na báze syntetickej technológie, ktorý zvyšuje aktivitu aditív čo zabezpečuje zníženie spotreby paliva bez obmedzenia životnosti jednotlivých komponentov.

Viacúčelové plastické mazivo pre extrémne tlaky na báze zahusťovadla lítium / kalcium.

SHELL TONNA S3 M 220 sú špeciálne vyvinuté na mazanie klzných vedení obrábacích strojov a posuvných mechanizmov. Ich zvýšená priľnavosť a stick-slip charakteristiky sú kombinované taka by ponúkli výborné trecie vlastnosti na klzných plochách. Sú zvlášť doporučené vo veľmi presných aplikáciách s nízkymi rýchlosťami posuvu a tiež v kombinovaných mazacích systémoch.

John Deere Plus-50 15W-40 je edinečný olej určený pre predĺženie intervalov výmeny oleja, zaručenie dlhšej životnosti motorov a pre zaistenie lepšej výkonnosti a ochrany dieselových motorov John Deere a všetkých ostatných značiek.

Oleje pre klzné vedenia Shell Tonna S2 M obsahujú účinné prísady, ktoré majú priaznivý vplyv na viskozitno-teplotnú závislosť, vysokú odolnosť voči starnutiu a dobrú protikorozívne vlastnosti. Vyznačujú sa vysokou priľnavosťou. Špeciálne prísady zabraňujú trhavému pohybu klzných vedení stolíc obrábacích strojov. Oleje Shell Tonna okrem toho obsahujú prísady proti opotrebovaniu. Shell Tonna S2 M zaručujú: nízku závislosť viskozity na teplote, vysokú oxidačnú a termickú stabilitu zabraňujú trhavým pohybom a sú určené pre univerzálne použitie.

Prémiový syntetický olej obsahujúci unikátne vysoko výkonné prísady. Je formulovaný pre zabezpečenie spoľahlivého mazacieho výkonu rotačných a skrutkových vzduchových kompresorov. Vďaka moderným prísadám poskytuje spoľahlivú ochranu a zabezpečuje stály výkon kompresorov pracujúcich s teplotou na výtlaku presahujúcou 100 °C a s tlakmi nad 25 barov, pri výmennom intervale oleja do 12000 hodín. Je tiež vhodný pre aplikácie vyžadujúce použitie syntetického ložiskového a obehového oleja alebo oleja Ramp;amp;O (ISO VG 32-68).

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV-L 0W-30 starý názov pre SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV-L 5W-30 je plne syntetický, ľahkobežný motorový olej pre benzínové a naftové motory, motory s priamym vstrekovaním paliva či viacventilové motory a zároveň pre motory vybavené DPF (filter pevných častíc) osobných a ľahkých úžitkových vozidiel. SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV-L 0W-30 bol špeciálne vyvinutý tak, aby prekonal najnovšie špecifikácie VW 504.00 (pre benzínové motory), 507.00 (pre naftové motory). Vďaka svojmu zloženiu a nízkej viskozite zabezpečuje dokonalé mazanie motora aj za najnáročnejších prevádzkových podmienok. Nízka viskozita pri vysokej teplote motorového oleja SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV-L 0W-30 umožňuje pri jeho použití výrazné zníženie spotreby paliva a súčasné zvýšenie výkonu motora. Mimoriadna oxidačná, termická a mechanická stabilita predurčuje olej SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV-L 0W-30 pri použití v motoroch so systémom WIV inštalovaným v niektorých nových modeloch vozidiel VW k predĺženým výmenným intervalom (podľa predpisu výrobcu až 30 000 km pre benzínové motory, až 50 000 km pre naftové motory). Motorový olej SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV-L 0W-30 bol intenzívne testovaný v spolupráci s VW a je vhodný pre použitie vo všetkých benzínových a naftových motoroch osobných vozidiel VW vyžadujúce motorový olej spĺňa špecifikácie VW 504.00 a 507.00 a je tiež použiteľný vo všetkých motoroch koncernu VW – Audi s výnimkou naftových motorov R5-a V10 čerpadlo tryska, kde je vyžadovaný motorový olej špecifikácie VW 506.01 a naftových motorov čerpadlo tryska so štandardným výmenným intervalom (pred r. 1998), kde je vyžadovaný motorový olej špecifikácie VW 505.01. Špeci­fikácie a schválenia:

Plne syntetický motorový olej - šitý na mieru, špeciálne pre vozidlá výrobcov motorov requirements. Motorový olej, ktorý drží krok so svojimi meniacimi sa požiadavkami a robí viac pre to aby zlepšil výkon a životnosť motora. To je dôvod, prečo Shell prišiel s úplne novým spôsobom na výrobu syntetických základových olejov, vyrobených zo zemného plynu s našou patentovanou Shell PurePlus Technology. Shell Helix Ultra je rad top-tier motorového oleja, ktorý je formulovaný s použitím unikátnej S hell PurePlus Technology. Shell Helix Ultra Professional AB-L 0W-30: Je navrhnutý tak, aby spĺňali náročné požiadavky jednotlivých vysoko výkonných motorov, vrátane Mercedes-Benz, a tých, ktoré vyžadujú API SL alebo ACEA C3, je vyvinutý z dlhoročnej technologickej spolupráce Shell a z výrobného závodu pre motorové oleje pre Mercedes-Benz.

TOTAL MULTIS MS 2 je originálne plastické mazivo pre extrémne vysoké tlaky na báze lítium - kalcium so sírnikom molybdénu. Určené na mazanie najrôznejších rázovo zaťažovaných alebo vibračných aplikácií v doprave, poľnohospodárstve, stavebníctve a iných mechanizmov prevádzkovaných vo vlhkom, prašnom alebo suchom prostredí. Zároveň odporúčané na medzné mazanie pri vysokom zaťažení a teplotách. Špecifikácie: ISO 6743-9: L-XBCEB 2 Schválený DAIMLER CHRYSLER 67.0 DIN 51 502: KP2K-25

MOTUL 300V CHRONO 10W-40 je 100% syntetický pretekársky olej na báze technológie ESTER Core®. Vďaka významným partnerstvám s pretekárskymi tímami vyvinula spoločnosť MOTUL široký rad mazív pre pretekárske a športové automobily. Rad 300V motorsport line zlepšuje výkon poslednej generácie motorov a chráni ich proti opotrebeniu, strate tlaku mazania a oxidácii z dôvodu vysokej teploty. Ochrana sily a motora. Stredná schopnosť absorpcie nespáleného paliva. Typ použitia: Preteky na krátku vzdialenosť - Rally - GT

Špecifikácie: JDM J20C/J20D, RES 10060

SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30 (Starý názov Ultra ECT 5W-30) je plne syntetický motorový olej pre motory osobných a úžitkových automobilov s benzínovými a naftovými motormi s longlife -ovým intervalom pre Fiat, Mercedes Benz, VW, Porsche vybavených filtrom pevných častíc (DPF). Plne syntetický motorový olej s vynikajúcou ochranou systémov na úpravu spalín. Shell Helix Ultra ECT je vyrobený najmodernejšou technológiou, ktorá zaisťuje maximálnu kompatibilitu so zariadeniami na úpravu spalín. Pomáha zachovať čistotu filtra pevných častíc, čím udržuje výkon motora. Znižuje trenie v motore a tým umožňuje dosiahnutie úspory paliva.